Ice Road Truckers (Часть первая)

вторник, 4 ноября 2008 г.

Северо-Восток Канады, Арктическая зона, городок Елоукнайф - бриллиантовая столица Северной Америки. В шестистах километрах к северу, за озёрами, находятся алмазные рудники. Сообщение между городом и рудниками происходит по воздуху, и только с января по март, когда озёра замерзают, появляется возможность доставить грузы по земле, а точнее по льду. Занимаются этим Ice Road Truckers - водители Ледяной дороги.
Это не закрытое сообщество или каста, по большей части это сезонные рабочие из США и Канады, привлечённые высокими заработками. Фирмы, вербующие водителей для этой работы, обещают до 30-40 тысяч долларов США за сезон. Но так ли это на самом деле?
Работа на Ледовой дороге - это два или три месяца непрерывной эксплуатации при температуре до -50 градусов в очень тяжёлых дорожных условиях, ведь лёд на трассе это не "зеркало" катка, а состоящая из трещин и сжатий "стиральная доска", по которой тяжёлые автопоезда ползут со скоростью от 20 до 40 км/ч.
Продолжение следует